Monthly Archives: November 2012 - Page 2

ARC – Dressing Overall

Når vi er i havn, må alle følge en strikt “dresskode”. Det betyr ikke krav til hverken slips, nypresset bukse, blå bleser eller svarte sko. Nei det er båten som skal kles opp! ..og det gjør man met ett sett signalflagg.

…og det er ikke bare å knytte flaggene sammen i en eller annen tilfeldig rekkefølge. Når signalflagg benyttes til pynt så skal det ikke være noe som kan oppfattes som “skjulte meldinger” på noe språk. Derfor en helt bestemt rekkefølge.

Fra baugen og opp: E, Q, p3, G, p8, Z, p4, W, p6, P, p1, I, Code/AP, T, Y, B, X, 1st Sub, H, 3rd Sub,

Fra topp til akter:  D, F, 2nd Sub, U, A, O, M, R, p2, J, p0, N, p9, K, p7, V, p5, L, C, S

Jeg har pyntet båten med signalflagg ved flere anledninger, men aldri med flaggene i “riktig rekkefølge”. Det ble følgelig en større jobb å gjøre om på rekkefølgen for å få det korrekt. Nå er også Memento rett “dresset opp”.

Et godt tips er å benytte 2 fall. Da blir det mye mer håndterlig å få flaggene opp og ned, særlig om det blåser litt.

ARC – Sikkerhetsinspeksjon

Har nettopp gjennomgått det som tidligere var en nitidig afære. Nå gikk det hele på en liten halvtime. Sikkerhetsinspektøren fra ARC hadde med seg et enkelt kontrollskjema. Alle uvesentligheter var fjernet fra listen, nå gjenstår kun sjekk av det som virkelig betyr noe sikkerhetsmessig. Forenklingen sylles i stor grad at båtene er mye bedre utstyrt i dag enn for få år siden.

Fikk 3-4 “anmerkninger” på ting som er lett å skaffe:

  • 2 kraftige bøtter med tau (plastbøtter fra super’n hjemme ikke gode nok)
  • lite drivanker, og fløyter til hesteskobøyene
  • Det eneste “vesentlige punktet” gikk på anskaffelse av en skikkelig søkelampe (må kunne tilkobles båtens strømforsyning under bruk).

Stor båtutstyrsbutikk like ved havna, så dette skal være i orden i løpet av dagen.

Nå som alvoret er i gang skulle jeg gjerne hatt mannskapet på plass. Det drøyer nok en ukes tid før de dukker opp. Det er en del seminarer som går to ganger. Kommer til å få med meg “første runde” der det er mulig, slik at vi kan bruke tide til handling og pakking av båt når vi blir fulltallige.

ARC startnummer 218

Nå starter årets store sirkus. Nær 300 båter holder på å sjekke inn i Las Palmas. Utrolig mye papir, og du’verden så mye tid alt tar…

Som “hjemmeredaksjonen” allerede har meldt, så har jeg fått bryggeplass rett ved stranda i havnebasenget i Las Palmas (Brygge “Q”). Ser 4-5 norske flagg på denne brygga, og flere flere på de nærmeste bryggene. Har øyekontakt med en “vennebåt” fra Mo i Rana som jeg først møtte i Portugal, og som har vært nabo den siste måneden i Puerto Rico. Like utenfor stranden ligger svenske Meribelle på svai. Den har vi møtt flere ganger i løpet av sommeren, sist gang litt sør for La Coruña i Spania.

I dag starter ARC-programmet for fullt. Innsjekk og papirarbeid i dag, litt sosialt iblandet info om hva vi har i vente står påp programmet i kveld. I morgen skal jeg ha sikkerhetssjekk av båten. Håper de ikke har så alt for mye å sette fingeren på. Får sikkert påpakning for manglende dokumenter til fåten – jeg oppdaget nettopp at papirene til flåten ligger igjen Puerto Rico. Håper å få dem i løpet av morgendagen. På vei opp fra Puerto Rico oppdaget jeg at kontroll-enheten til ankerwinsjen var full av vann. Ny kontroll bestilt (ser ut til å være vesentlig billigere i norge!).

Dagene frem mot start søndag 25 er fullspekket med seminarer. Har ikke helt oversikt over alt jeg bør få med meg, men det blir sikkert mer enn nok å ta seg til de neste dagene. Skal i hverfall få med meg “sikkerhetsseminaret” til torsdag.

Las Palmas

Stein melder at han er vel i havn i Las Palmas etter en strevsom tur alene i liten til stiv kuling rett i nesa. På Marinetraffic.com ser det ut som om han har fått bryggeplass like ved stranden, og han melder også at det nå skal bli godt med en ankerdram 🙂

På vei til Las Palmas

Stei dukket opp på AIS,en i dag og er på vei til Las Palmas. Imidlertid ble han møtt av 23 msek midt i mot og søkte havn i Arinaga som er en industrihavn. Der ligger han i skrivende stund og håper det ikke blir trafikk der i natt. Han håper på å komme seg videre til LPA før neste kuling. Mandag starter ARC programmet. Forøvrig melder Stein at på grunn av de høye fjellene på Gran Canaria og Tenerife blir “traktvirkningen” stor og kuling er “normalt”, sier han.


Fatal error: Uncaught exception 'wfWAFStorageFileException' with message 'Unable to verify temporary file contents for atomic writing.' in /home/memento/public_html/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php:30 Stack trace: #0 /home/memento/public_html/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php(497): wfWAFStorageFile::atomicFilePutContents('/home/memento/p...', '<?php exit('Acc...') #1 [internal function]: wfWAFStorageFile->saveConfig() #2 {main} thrown in /home/memento/public_html/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/storage/file.php on line 30